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以下是:【塑料盲沟_HDPE土工膜品牌专营】的图文介绍

       塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料,经过改性,在热熔状态下,通过喷咀挤压出细的塑料丝条,再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接,形成三维立体网状结构。目前塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。该材料克服了传统盲沟的缺点,具有表面开孔率高,集水性好,空隙率大,排水性好,抗压性强,耐压性好,柔性好,适应土体变形,耐久性好,重量轻,施工方便,工人劳动强度大大下降,施工效率高,因而受到工程局的普遍欢迎,并得到广泛的应用。
       适用范围

1、公路、铁路路基路肩的加固排水;
2、隧道、地铁地下通道、地下货场的排水;
3、山坡地、边坡开发的水土保持;
4、各种挡土墙边垂直及水平排水;
5、蹦滑地的排水;
6、火力电厂灰堆排水, 垃圾填埋工程排水;
7、运动场 高尔夫球场 棒球场足球场 公园等休息 绿地的排水;
8、屋顶花园、花台的排水;
9、建筑基础工程施工排水。
   产品有圆形及矩形断面等多种,产品规格有好几种。可根据客户订货以不同配方生产耐高温、阻燃、耐强酸碱、高弹性、高硬度等不同特性产品。 



       产品介绍
       塑料盲沟是由改性聚丙烯的乱丝热熔后相互搭结而形成的框架结构,外包裹一层土工布。经土工布过滤成清水进入塑料盲沟内,排放出去,透水管的断面可以根据工程需要做成各种形状,主要为长方形和圆形。
       传统盲沟材料往往抗压强度低,在较高的压力下容易损坏,导致排水失效。而塑料盲沟材抗压强度高,且回复性好,一般在250KPa(25T/m2)压力下断面空隙率仍保持在60以上,且压力卸除后,可恢复原状。不存在由于超载或其他原因导致排水失效的问题。

       塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料,经过改性,在热熔状态下,通过喷咀挤压出细的塑料丝条,再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接,形成三维立体网状结构。目前塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。该材料克服了传统盲沟的缺点,具有表面开孔率高,集水性好,空隙率大,排水性好,抗压性强,耐压性好,柔性好,适应土体变形,耐久性好,重量轻,施工方便,工人劳动强度大大下降,施工效率高,因而受到工程局的普遍欢迎,并得到广泛的应用。

 




      塑料盲沟是引进国外先进技术生产的土工合成材料新产品。国际上称复合土工排水材(Geocomposite Drain),日本称土木用暗渠集排水材。塑料盲沟是将热塑性合成树脂加热熔化后通过喷咀挤压出纤维丝叠置在一起,并将其相接点溶结而成的三维立体多孔材料。在主体外包裹土工布作为滤膜,有多孔矩形,中空矩形,多孔圆形,中空圆形四种结构形式,具有多种尺寸规格。国外己使用二十多年,广泛应用于隧道防渗排水,铁路公路的路基排水,软基筑堤,挡土墙反滤,坡面与坡内排水,地下建筑的排水防潮,草坪的集排水系统,天台花园集排水,污水处理厂与垃圾填埋场等各类工程,受到工程界的普遍欢迎。塑料盲沟材料与其它盲沟材料相比具有以下特性:

(一)抗压强度高,耐压性能好 塑料盲沟本身是同韧性的许多根改性塑料丝融结而成的,不存在被压断、毁坏的可能。在250KPa压力下,断面空隙率仍保持在60%以上,即便施加较大压力,始终存在通水空隙,仍有10-15%的孔隙,且回复性好。

(二)表面开孔率高,集排水性好 塑料盲沟的表面平均开孔率90-95%,远远高于其它同类产品。能有效的收集土壤中的渗水,并及时性汇集排走。

(三) 的使用寿命 塑料盲沟由耐腐蚀纤维制成的滤漠和改性聚乙烯的三维立体网状组合,都具有在土中、水中永不降解的优点,加以抗老化配方,可保持 性材质无变化的特点。

(四)滤膜的可选择性 塑料盲沟的滤膜可根据不同的土质情况选用,充分满足工程的需求,且避免了老产品滤膜单一的缺点。

(五)施工方便 塑料盲沟的比重轻,现场施工安装十分方便。施工效率大大加快。

(六)柔性好,适应土体变形 近二十多年来国内外大量的工程实例,充分说明这种产品的可靠性,该产品经交通部、水利部、电力工业部南京水科院检测,产品质量及性能指标均达到 标准,有的指标己超过日本,而价格远远低于日本进口产品。



       塑料盲沟指的是在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层(有的其中埋设透水管)的排水、截水暗沟。盲沟又叫暗沟,是一种地下排水渠道,用以排除地下水,降低地下水位。

      简介
      盲沟【filter ditch】指的是在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层(有的其中埋设透水管)的排水、截水暗沟。盲沟又叫暗沟,是一种地下排水渠道,用以排除地下水,降低地下水位。用于在一些要求排水良好的活动场地,如体育馆地下水位高影响植物生长可以用盲沟。

      盲沟设计
      当顶进桥涵及部分引道位于地下水位以下,且引道为分离式结构时,地下水会从接缝中渗出,故需采取经常性的排水措施,如顶进桥涵的底板埋入地面以下不深时,需降低的地下水位幅度也较小,且多为浅层水,出水量一般都不大,采用盲沟排水的方法,已能满足要求,这种方法因具有结构简单,施工方便,降水均匀等优点而被广泛采用。盲沟设计一般不作计算,选用Φ=30cm渗水管,埋设于滤水层即可。在特殊情况下,如遇含水量较丰富的地层,渗透系数也很大时,则需进行现场抽水试验,以确定其涌水量,或根据水文地质资料,用井点降水法计算地下水量,再根据盲沟的坡度与管内流速来选择管径。
      盲沟敷设
      纵向盲沟系沿快、慢车道两侧边缘平行埋设,一般距挡土墙1~2m,深度自引道结构垫层底面以下约15cm,但应保证地下水降水曲线的顶点低于路面50cm为宜,如在冻胀影响地区则其顶部滤层至冻结线不小于30cm,盲沟起点应自设计 地下水位线处开始。纵向盲沟可根据以下情况设置:
(一)当地下水位不高,土壤渗水性较弱,且引道较窄时,可沿快车道边缘埋设一道盲沟。
(二)一般情况通常以布置双侧盲沟为宜,即沿快车道两侧边缘各埋设盲沟一道。
(三)当地下水稳定水位或顶进桥涵附近河沟洪水位高于慢车道,且土壤渗水能力较强,引道较宽时,可沿快,慢车道两侧平行埋设盲沟四道。
       为了更有效地降低地下水位,须在纵向盲沟范围内每隔20~30m设置横向盲沟一道,其坡度自引道中心起以1%~1.5%的坡度与引道两侧纵向盲沟相衔接。对于引道两侧设有挡土墙时,则应于墙后设置反滤层,并用暗管与附近的盲沟接通。




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